Кияни дедалі частіше скаржаться на стан підземних переходів — облуплена штукатурка, розмальовані графіті стіни, потрощені сходи. Як писав Ukrainian Wall, проблема глибша за естетику — це безпека пішоходів: ввечері, під час ожеледиці чи негоди такі переходи стають справжньою пасткою.
Комунальники «Укравтодору» оприлюднили офіційні цифри. На балансі підприємства перебуває 231 підземний перехід у столиці. Із них лише 94 мають задовільний стан — тобто менше половини. Решта потребують втручання.
Скільки переходів уже ремонтують
137 об'єктів внесли до плану робіт на поточний рік. На 42 локаціях ремонт уже завершили — там оновили покриття, прибрали графіті та полагодили сходові марші. Ще на 33 підземних переходах роботи тривають просто зараз.
У переліку робіт — штукатурення й побілка стель, фарбування стін, а також облаштування переходів металоконструкціями. Оновлення покриття й фарбування стін водночас захистять конструкції від подальшого руйнування.
Чому це важливо просто зараз
Містяни наголошують: поганий стан переходів — це передусім питання безпеки. Розбиті сходини під час дощу чи ожеледиці можуть призвести до травм, а погане освітлення в обшарпаних переходах створює додаткові ризики у вечірній час. «Укравтодор» запевняє, що пріоритет надають найбільш завантаженим пішохідним маршрутам.
Тим часом 62 об'єкти з плану на цей рік іще не охоплені роботами — їхня черга попереду. Комунальники обіцяють впоратися з усім запланованим обсягом до кінця 2026 року.
Джерело: телеграм-канал Київ24.