Як повідомляє Ukrainian Wall, екзаменатори сервісних центрів МВС пройшли курс підвищення кваліфікації в Національній академії внутрішніх справ. Навчання організували спеціально для тих, хто приймає практичні іспити на категорії C1, C, D1 та D — тобто на керування вантажівками й автобусами. Загалом перепідготовку пройшли 20 фахівців із різних регіонів України, і тепер вони працюватимуть за оновленими стандартами оцінювання. Це вже друга хвиля навчання екзаменаторів для вантажних та пасажирських категорій із початку 2026 року.
Під час курсу екзаменатори вдосконалювали знання законодавства, критеріїв оцінювання кандидатів, безпеки дорожнього руху. Окремий блок присвятили етиці спілкування, безбар'єрності та роботі з людьми з інвалідністю. Ключовою зміною в критеріях оцінювання стало запровадження обов'язкового контролю «сліпих зон» під час усіх маневрів — для категорій C і D це критично через значні габарити транспортних засобів. Крім того, екзаменаторів навчили жорсткіше фіксувати помилки під час руху заднім ходом на вантажівках із причепом та оцінювати правильність застосування гальмівних систем на затяжних спусках.
Після завершення навчання заступниця начальника Головного сервісного центру МВС Ганна Демінська особисто вручила екзаменаторам свідоцтва про підвищення кваліфікації. «Ми ставимо перед собою амбітну мету — щоб сервісні центри МВС стали зразком прозорості та професіоналізму. Перепідготовка екзаменаторів — один із ключових кроків на цьому шляху», — зазначила Демінська під час вручення. За її словами, оновлені стандарти допоможуть зменшити суб'єктивний фактор під час складання іспитів і зроблять процедуру однаково прозорою в усіх регіонах.
Хто ще пройшов навчання
Серед слухачів курсу був ветеран Денис, який працює екзаменатором на Буковині. Його участь у програмі — частина ширшої ініціативи МВС із залучення ветеранів до роботи в сервісних центрах. Програма стартувала у 2024 році і передбачає не лише працевлаштування, а й безкоштовне навчання ветеранів за спеціальністю «екзаменатор» із подальшим гарантованим робочим місцем. Станом на середину 2026 року понад 30 ветеранів уже працюють у різних сервісних центрах МВС по всій країні — від Львівщини до Харківщини.
Загалом перепідготовку пройшли 20 фахівців із різних регіонів України. Це означає, що вже найближчим часом кандидати у водії вантажівок та автобусів складатимуть практичний іспит перед екзаменаторами з оновленими знаннями та вищими стандартами оцінювання. За статистикою Головного сервісного центру МВС, до запровадження оновлених стандартів лише близько 40% кандидатів складали практичний іспит на категорії C і D з першого разу — решта йшли на перескладання, часто по два-три рази. Серед найтиповіших помилок — неввімкнення поворотника під час перелаштування на великогабаритному транспорті, ігнорування бічних дзеркал під час поворотів, неправильна оцінка дистанції до перешкоди через значні розміри автобуса чи вантажівки та помилки під час заїзду в бокс заднім ходом.
Раніше Ukrainian Wall писав: пластикові права йдуть у минуле: хто не зможе перейти на електронні — попередження МВС.
Ми вже повідомляли: перереєстрація авто без візиту до МВС: хто зможе оформити все онлайн — є нюанс.
Більше за темою: перереєстрація авто без власника: пустять не всіх — що вимагатиме МВС.